Il existe des rails de sonde qui pourraient peut être solutionner ton pb.
Ces rails permettent notamment de régler la sonde en hauteur facilement, et entre autre de la remonter si tu échoues ton bateau.

Peut être qu'en utilisant ce rail, il passerait en largeur, la sonde étant elle fixée sur la partie coulissante du rail.

Bonjour
tout a fait

en mettant une cale en bois de 12mm ça passe
A+

Ben mets une cale de 12mm ! 

Tu ne veux pas mettre un rail ?

Sam, pourquoi se faire chier avec un rail quand on peut faire autrement ? 

En plus ça lui coûtera moins cher 

Pour moi, il y a trois solutions:

   - Le rail, avec ses avantage et inconvénients (j'en ai un sur un cheeroke de 4.9m). Réglable mais peut se dérégler plus facilement. Surtout faire attention que le bon réglage ne tombe pas sur les vis de fixation qui sont à l'intérieure du rail!  . Par contre quand tu fais de la route et que le lieux ne pose pas de risque, tu peux remonter un peu la sonde et éviter le jet d'eau sur l'arrière.

   - La cale: solution peu cher et apporte l'avantage (si tu la fait assez grande) de pouvoir changer la position de ta sonde sans retrouer ta coque.

   - Dernière solution que j'ai déjà vu c'est faire passer ta sonde à travers ton flap. Pas mal de bricolage mais quand c'est bien fait c'est propre.

La position de ta sonde tu l'as choisi en fonction de la place sur le tableau arrière ou de la présence de virure sous ta coque? Car bien évidement, il ne faut pas que tu soit dans l'alignement d'un obstacle.

Vincent

Je t'ai choper trois photos qui sont assez parlante.

Mais cela consiste à faire une découpe dans ton flap au forme de la sonde et une fois le bon réglage trouvé tu peu reboucher les interstices.

J'ai trouvé ça sur le net
http://humminbird.clicforum.fr/t3772-Besoin-de-conseils-pour-intaller-ma-sonde.htm
 

Bin c'est parfait tu as un tuto tous fait! 

Pour ta deuxième question, il ne faut pas de virure en face de ta sonde car cela créer des turbulence en sortie (donc des bulles d'air) qui vont gêner le fonctionnement de ta sonde.

Juste si tu peux prendre une cale moins épaisse.

bon bricolage

Salut,

J'ai abandonné depuis un moment le tableau arrière. Ras le bol de casser les sondes à la mise ou sortie de l'eau (et oui, toutes les cales ne sont pas adaptées à nos utilisations). Je mets donc en fond de cale. Alors, je perds en précision sur la température mais, comme elle est toujours gelée chez moi, ça ne me dérange pas du tout.
Reste juste à trouver le bon endroit au fond du bateau.

@+ Oliv

Bonjour Patrick,

Non, ton montage n'est pas bon !!

Si tu fait comme tu le décrit avec ton tasseau, ta sonde ne verra pas devant le bateau car gênée par le tableau !!
il faut qu'elle dépasse un peut en dessous de la ligne de coque pour pouvoir sonder sous la coque.

Sur certaine sonde tu à une ligne horizontale  qui la coupe en deux, il faut que cette ligne soit aligné avec la ligne de coque.



Comme tu doit avoir une petite possibilité de réglage en hauteur  sur  l'étrier après tu voit  en navigation comment  l'eau ce comporte autour de ta sonde,  ainsi que le résultat sur ton écran, tu descend ou remonte pour affiné une position définitive et un rendu visuel qui correspondra  à ton bateau !!

Le réglage de ce genre de chose n'étant pas du tout standard comme certain " Bouffon"  le crois et l'affirme !   

salut a tous
voila c'est monté

A+